Железнодорожное свинство
Jun. 4th, 2012 10:54 amВсе же Колесников редкая сволочь. Нормальный человек не смог бы так по-свински обойтись с соотечественниками. В один миг, без объявления транспортной войны ночные поезда превратились в дневные телятники.
Советую регионалам поговорить с любым человеком, стоящим сегодня у железнодорожных касс. Неважно в каком городе – Львове, Севастополе или в Киеве. Да, хоть, в предварительных кассах самого Донецка. Самое популярное в эти дни проклинаемое имя – Боря Картавый. На официальном языке – первый вице-премьер Б. Колесников.
Бывший спекулянт бананами и цитрусовыми одним росчерком пера умудрился перегадить вояжирование Украиной всем верствам населення одновременно. Банкиры, военные, представители малого и среднего бизнеса, бабушки с грядки, курсирующие между рынком и сохой, студенты и школьники – все без исключения попали под любимое определение Иосифа Сталина «Лес рубят – щепки летят». Насколько оправдана смена ночных поездов на дневные, и каким боком эта перекройка расписания поможет бойкотируемому цивилизованной Европой Евро-2012 сказать сложно.
( Читать дальше )
Советую регионалам поговорить с любым человеком, стоящим сегодня у железнодорожных касс. Неважно в каком городе – Львове, Севастополе или в Киеве. Да, хоть, в предварительных кассах самого Донецка. Самое популярное в эти дни проклинаемое имя – Боря Картавый. На официальном языке – первый вице-премьер Б. Колесников.
Бывший спекулянт бананами и цитрусовыми одним росчерком пера умудрился перегадить вояжирование Украиной всем верствам населення одновременно. Банкиры, военные, представители малого и среднего бизнеса, бабушки с грядки, курсирующие между рынком и сохой, студенты и школьники – все без исключения попали под любимое определение Иосифа Сталина «Лес рубят – щепки летят». Насколько оправдана смена ночных поездов на дневные, и каким боком эта перекройка расписания поможет бойкотируемому цивилизованной Европой Евро-2012 сказать сложно.