В сентябре 1939 года началась Вторая Мировая война...
А начну наверное с самого начала - о том как СССР помогал Германии ковать мечи.
В соответствии с
Версальским договором, вооружённые силы Германии должны были быть ограничены 100-тысячной сухопутной армией; обязательная военная служба отменялась; Германии запрещалось иметь многие современные виды вооружения — боевую авиацию, бронетехнику (за исключением небольшого количества устаревших машин — бронированных автомобилей для нужд полиции). Уже в 1920 году на заседании Политбюро одобрили идею создания на территории СССР немецких учебных военных курсов. Причин было несколько - это и желание получить доступ к немецкой промышленности и обмен военными технологиями и понимание того, что рано или поздно Германия попробует взять реванш, а мировой пожар советам был просто необходим. При этом, в целях конспирации подготовку немецких военных специалистов решили организовать не в Москве, а в небольших провинциальных городах на россии а военных маскировать как отпускников (да-да, нынешние отпускники - изобретение столетней давности). 16 апреля 1922 года был заключен
Раппальский договор и на основании оного уже 11 августа 1922 г., между Рейхсвером и Красной Армией было заключено секретное соглашение о сотрудничестве. Для взаимодействия с руководством Красной Армии в конце 1923 г. при немецкой «Особой группе R» было организовано ее отделение в Москве - Особая группа «Москва» (Sondergruppe Moskau) или, как его еще называли, «Московский центр» (Zentrale Moskau). Руководил им Герман фон дер Лит-Томсен, в прошлом начальник штаба ВВС Германии. В 1924 г. в СССР выехала первая группа немецких военных авиационных специалистов - М. Фибиг (в годы второй мировой войны ставший генералом люфтваффе), К. Лите, Г. Иоганненсон, Р. Хазенор и И. Шредер. Позднее к ним присоединились еще несколько человек. Некоторое время они работали по контракту консультантами в Управлении ВВС РККА и Военно-воздушной академии в Москве, затем часть группы вошла в штат немецкой авиашколы в СССР. В качестве места для организации центра подготовки немецких военных летчиков советское правительство выделило аэродром на северо-западной окраине Липецка, на котором базировалось подразделение ВВС РККА. Причиной выбора был факт, что еще в 1916 году там появились первые мастерские по сбору французских самолётов типа «Люран».
( Read more... )