США намерены прекратить использование российских ракетных двигателей
Соединенные Штаты намерены прекратить использование российских двигателей для ракет-носителей, выводящих в космос американские спутники. Об этом заявил высокопоставленный представитель Пентагона Фрэнк Кендолл, чьи слова приводит информационное агентство Reuters. «Мы стремимся избавиться от этой зависимости, но пока не решили, как это сделать», — заявил Кендолл.
Российские жидкостные ракетные двигатели РД-180 используются для запуска американских ракет-носителей Atlas V, которые производятся компанией United Launch Alliance – совместным предприятием авиационных гигантов Boeing и Lockheed Martin. Вопрос об отказе от российских двигателей рассматривается также в Конгрессе США, где внесены предложения об увеличении ассигнований на создание американских двигателей, которые могли бы заменить российские.
Вопрос об отказе от российских двигателей приобрел остроту после того, как в мае этого года путинский вице-премьер Рогозин пригрозил, что Россия может прекратить поставки двигателей РД-180 в США из-за санкций, введенных американской стороной в ответ на действия России по отношению к Украине.
Агентство Reuters приводит мнение экспертов, которые считают, что создание американских двигателей, способных заменить российские, займет пять лет и обойдется всего в миллиард долларов (для США сумма не очень большая).
Отдел мониторинга Кавказ-Центр
Соединенные Штаты намерены прекратить использование российских двигателей для ракет-носителей, выводящих в космос американские спутники. Об этом заявил высокопоставленный представитель Пентагона Фрэнк Кендолл, чьи слова приводит информационное агентство Reuters. «Мы стремимся избавиться от этой зависимости, но пока не решили, как это сделать», — заявил Кендолл.
Российские жидкостные ракетные двигатели РД-180 используются для запуска американских ракет-носителей Atlas V, которые производятся компанией United Launch Alliance – совместным предприятием авиационных гигантов Boeing и Lockheed Martin. Вопрос об отказе от российских двигателей рассматривается также в Конгрессе США, где внесены предложения об увеличении ассигнований на создание американских двигателей, которые могли бы заменить российские.
Вопрос об отказе от российских двигателей приобрел остроту после того, как в мае этого года путинский вице-премьер Рогозин пригрозил, что Россия может прекратить поставки двигателей РД-180 в США из-за санкций, введенных американской стороной в ответ на действия России по отношению к Украине.
Агентство Reuters приводит мнение экспертов, которые считают, что создание американских двигателей, способных заменить российские, займет пять лет и обойдется всего в миллиард долларов (для США сумма не очень большая).
Отдел мониторинга Кавказ-Центр
no subject
Date: 2014-06-14 01:08 pm (UTC)Наконец-то закроют все эти кормушки, которые мутили под прикрытием связей в США и Европе.
http://www.compromat.ru/page_32085.htm
http://lana-sator.livejournal.com/160176.html
«Производственная деятельность ОАО «НПО Энергомаш» убыточна. Основную долю убытка от продаж составляют работы по реализации РД-180 (в 2008 году они составили 62%, в 2009 году — 71%, в 2010 году — 83%). Продажа двигателей РД-180 в США осуществлялась по ценам существенно ниже себестоимости»
«Хотелось бы отметить «личную скромность» бывшего генерального директора, которому в сентябре 2010 года (за 10 дней до прекращения с ним контракта) была выплачена разовая премия в размере 2,1 млн рублей, основанием для выплаты которой являлась его же докладная записка (от 24 сентября) на имя главного бухгалтера «Энергомаша», в которой он просил произвести ему выплату в размере 0,1% от чистой прибыли предприятия»
Ну и плюс регулярные бесплатные турпоездки в США для руководства... И так там везде.
no subject
Date: 2014-06-14 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-14 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-14 02:44 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-14 02:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-14 05:41 pm (UTC)Проблема не у штатов, проблема у идиотов из Боинга и Локхид Мартина которые из жадности решили поставить дешевые российские движки и не задумывались о последствиях. Вот им (боингу и локхид мартину) и дает конгресс немного денег чтобы их бизнес не помер.
no subject
Date: 2014-06-14 10:23 pm (UTC)Давно имеется и эксплуатируется РН Delta IV, с самым мощным из ныне используемых американским кислородно-водородным ЖРД RS-68. Вряд ли будет проблемой поставить его и на первую ступень Атлас 5.
Фалкон 9 в следующем году полетит в тяжелом варианте, там тоже никаких российских двигателей.
Это уже конкуренция между минимум двумя поставщиками схожих РН (американский конкурентный подход).
Путинские движки можно смело выбрасывать на свалку истории, где бы они давно уже были вместе с Энергомашем без американской помощи.