Качество обслуживания Приватбанка оставляет желать лучшего

[oleg_leusenko]

Скажи мне, кто твой работник и я скажу, какое у тебя предприятие. Так вот, судя по работе отделения Приватбанка на ул. Соломенской, 14 в г. Киев, с этим банком не все в порядке.

Если быть точным, то не само отделение виновно, а некоторые его сотрудники и реакция руководства банка на проколы своих служащих вызывает вопросы.

Вчера истек срок моего валютного депозита. Заведующая отделения заверила, что на сегодня закажет нужную сумму. Стоит отметить, что к работе Людмилы Николаевны у меня претензий не возникло. Однако сегодня, уже во второй половине дня я нарвался на молодую операторшу, которая уведомила меня, что средств нет и предложила оформить карточку, с которой я буду постепенно снимать деньги. В данном специалисте я узнал работницу банка, из-за работы которой я уже имел крупную неприятность.

17 июня мне пришлось предоставить свою справку и женщины пенсионерки для разблокирования замороженнях приватовских карт для выплат и депозитов. Справки принимала эта же самая оператор Лизун Ольга Николаевна. После обработки справок были сообщены номера заявок и что через 14 дней банк даст ответ. В указанное время Приватбанк отмолчался, зато, когда я перезвонил в центральное отделение на следующий после срока день оказалось, что никаких справок там не видели и о них не слышали.

Выяснить, почему так произошло оказалось сложно. Пришлось заново нести справки в отделение банка, но месяц потерян. Отмечу, что речь идет о незаконно замороженных Приватбанком счетах своих клиентов, которые они открывали в Крыму до его оккупации. В результате, кроме потерянных 4 месяцев при заморозке вкладов и счетов, банк попользовался моими деньгами дополнительный месяц из-за неквалифицированной работы оператора. Я просил центральное отделение каким-то образом наказать сотрудницу, по вине которой произошла оказия, ответа не последовало.

Но, вот сегодня снова столкнулся с этой девушкой и та же самая история. Она меня вспоминала, но вместо извинений попыталась банально оправдаться.

Короче, деньги, которые мне, по заверениям заведующей, заказали еще вчера сегодня не выдали. Ответа о дисциплинарной ответственности сотрудницы за прошлый прокол я не получил.

И этот банк считается самым респектабельным в стране и стремится в Европу? Ха!

Жду звонка, когда Приватбанк соизволит отдать мои деньги, а заодно сообщит, не продвинулась ли по служебной лестнице Лизун Ольга Николаевна.

Клиент Приватбанка с 18 летним стажем

Comments

[rvun.livejournal.com]

Різні є відділення, а те що біля Соломенської площі було паскудним і 5 років тому. І хто сказав, що хитрожопий Коломойський перестав бути олігархом і буде щось міняти в бізнесі, який і так відмінно працює? Не подобається робота Приватбанка? Піднімайте бучу, зараз стало популярним усе міняти на краще. Спочатку на Вас дивитимуться як на місського дурника, але крапля камінь точить. Ліпше всього у таких випадках судитись. Бізнес поліпшує обслуговуванняя лише за фінансових втрат.

[rvun.livejournal.com]

Сбитый малазийский самолет был "конфузом" боевиков, а не терактом - представитель России в ООН
Если малазийский "Боинг-777" сбили сепаратисты, то они сделали это по ошибке, а не как теракт. Об этом сказал постоянный представитель России в Организации Объединенных Наций Виталий Чуркин 21июля, комментируя информацию о перехваченных СБУ разговорах террористов на Донбассе, когда те обнаружили, что сбили пассажирский самолет, а не военный, - сообщает Украинская правда со ссылкой на CNN.
По словам Чуркина, если они сделали это, то это был несчастный случай.
"Согласно записям, люди с востока (Украины) говорили, что они сбили военный самолет… Если они считали, что сбили военный самолет, это был конфуз. Если это был конфуз, это не был акт терроризма", - сказал российский дипломат.
Как известно, пророссийские боевики на Донетчине отрицают свою ответственность за падение малазийского самолета и смерть 298 граждан разных стран, которые были на борту.
Украинские силовики заявляют, что имеют доказательства того, что авиалайнер сбили террористы из установки "Бук", которую могли получить из России.
Как сообщал «ОстроВ», в Шахтерском районе Донецкой области 17 июля в 16:20 разбился самолет Boeing 777-200 компании "Малазийские авиалинии", который выполнял рейс Амстердам - Куала-Лумпур (рейс MH17).
Погибли все 298 человек, находившихся на борту: 283 пассажира, среди которых 3 детей, и 15 членов экипажа.
В ОБСЕ заявили о наличии убедительных признаков того, что крушение малазийского лайнера в Донецкой области могла вызвать ракета, запущенная с контролируемых боевиками районов.
P.S.
Я оце гадав, що конфуз - то коли людина ненавмисне повітря зіпсує, але, виявляється, можна вбити 300 чоловік і на тебе лише косо подивляться. А кажуть, що в РФ не ведмеді у містах живуть.

[xena (from livejournal.com)]

це як в сільпо: в одне зайдеш - Європа, Америка і прочі Японії, в інше - ну, страх і ненависть в Лас-Вегасі.

взагалі, для мене найкращий банк - матрац, або той, шо в Швейцаріях.

[rvun.livejournal.com]

Илларионов о сбитом Боинге: Это спланированный теракт Путина
"Зачем был сбит амстердамский «Боинг»? Поток информации, вывалившийся за последние пять с лишним суток, предоставляет достаточное количество фактов для того, чтобы прийти к наиболее вероятному в этой ситуации выводу: это был спланированный террористический акт."
Об этом в ЖЖ пишет бывший советник президента РФ Владимира Путина Андрей Илларионов (aillarionov), сообщает Цензор.НЕТ.
"В силу обилия уже обнародованной информации в нижеследующем тексте не приводятся ссылки на документы, расчеты, публикации, имеющиеся в обилии в настоящее время в информационных ресурсах и доступные каждому интересующемуся.
Место расположения ЗРК «Бук-М1» во время запуска ЗУР «земля-воздух».
Поле в районе хутора Берегись рядом с поселками Первомайское и Красный Октябрь, южнее г. Снежное, юго-восточнее г. Торез.
Контроль места расположения и охрана ЗРК «Бук-М1».
Т.н. сепаратисты ДНР.
Нахождение ЗРК «Бук-М1» на боевой позиции, с которой был произведен запуск ЗУР.
С утра до вечера 17 июля.
Экипаж ЗРК «Бук-М1».
Российские граждане, находящиеся на действительной военной службе в ВС РФ.
Подчинение ЗРК «Бук-М1».
Непосредственное - штаб Южного ВО ВС РФ, г.Ростов-на-Дону.
Опосредованное - Генеральный Штаб ВС РФ, г.Москва.
Передача (подчинение) ЗРК «Бук-М1» гражданскому или военному руководству ДНР.
Не осуществлялись.
Приказ на запуск ЗУР.
Генеральный Штаб ВС РФ, г.Москва.
Возможен ли случайный запуск ЗУР, приведший к гибели рейса МН17?
В силу технических особенностей пуска ЗУР (включая т.н. «подсветку» уже пущенной ЗУР) - невозможен.
Возможен ли запуск ЗУР, нацеленный на поражение украинского военно-транспортного самолета Ан-24 (Ан-26)?
В силу различающихся ТТХ (размеры и силуэт планера, максимальная высота, максимальная скорость) Ан-24 (Ан-26) и Боинг-777, а также маршрутов полета - абсолютно невозможен.
Почему МН17?
В течение дня 17 июля над районом дислокации ЗРК «Бук-М1» пролетело несколько десятков пассажирских самолетов (в т.ч. за двадцать минут до этого - рейс « Люфтганзы » Мюнхен-Дели, минутой позже - рейс « Сингапурских авиалиний » Копенгаген-Сингапур ). Ни один из них, кроме МН17, не пострадал. Почему был выбран МН17?
Для реализации подготовленного плана в первую очередь следовало исключить самолеты российских авиакомпаний, авиакомпаний стран СНГ, авиакомпаний США, Германии, Франции, самолеты всех авиакомпаний, летевшие с восточных и южных направлений. Жертвой должен был стать самолет, вылетавший либо из Варшавы («столица прифронтовых государств» в ведущейся Россией 4МВ), либо из Амстердама («столица греха» в концепции разложившегося, растленного Запада, которому противостоит защищающая истинные ценности встающая с колен глубоко духовная путинская Россия). Однако катастрофа с самолетом из Варшавы неизбежно дала бы новый импульс обвинениям кремлевского руководства в систематических терактах против поляков. Но главное - она не смогла бы добиться того эффекта, на который, собственно, и рассчитывали авторы этого дьявольского плана. Поэтому оставался единственный рейс, летевший 17 июля 2014 г. из Амстердама, - МН17. Поскольку обычно его маршрут пролегал южнее, российским властям пришлось закрыть 12 воздушных коридоров для того, чтобы оставить пилотам единственно возможный маршрут L 980, пролегающий в районе гг. Торез и Снежное. Именно там его и ждал квалифицированный, тщательно подготовленный, совершенно трезвый, четко выполнявший только и исключительно приказы своего непосредственного военного начальства российский экипаж ЗРК «Бук-М1».

[Игорь Патриот (from livejournal.com)]

Какое обслуживание, там походу только одни мошенники и хамы работают!
Обходите банк БЕНИ десятой дорогой!

[mvg1018.livejournal.com]

Это политика банка и лично его руководства, а ещё они любят выкатывать повторно долг по полностью погашенным кредитам.

[homester.livejournal.com]

В каждом отделении висит телефон горячей линии. Почему было не позвонить? Там по моему можно даже смс с кодом отделения выслать.
Я совсем не утверждаю, что в привате все зашибись. Но попробуйте воспользоваться аналогичными услугами других банков. Может там понравится больше.

В начале 90-х были свидетелем дикой картины. При куче клиентов и сотрудников простая операционистка послала на х*й главбуха отделения Укрсоцбанка. Ее не выгнали.

[john-z.livejournal.com]

Как матёрый клиент Приватбанка, скажу, что им надо выносить мозг по "горячей линии" - я её сокращённо именую "горячкой". Чем больше долбишь, тем быстрее реагируют - возможно, у них как-то маркируются клиенты. Причём без ругани, вежливо, но непреклонно :) Напоминать про предыдущие обращения. Рекомендую - проверено многолетним опытом, и к тому же с мобильного звонки на "горячку" бесплатны.

Приведу пример: я часто пользуюсь "зоной 24" в двух отделениях. Там постоянно были проблемы - то свет не горел ночью, то замок сломан, то терминалы не принимали наличку... Выносил мозг ежедневно, записывал номера заявок, напоминал им про них... В итоге - сейчас когда ни приедь - минимум один ящик принимает наличку, свет горит, замки работают... Могут, когда хотят! При этом ни разу не обматерил сотрудника колл-центра, всё вежливо, но - непреклонно, ничего не забывая... По-моему, они меня стали бояться. :) Зато теперь когда сбрасываю им в почту фото неработающих банкоматов, терминалов с описанием - сразу же смс: "Ваше сообшение получено, спасибо".