Путь домой
Jul. 26th, 2013 02:26 pmЕду в 232-м поезде Симферополь-Киев. И хоть правительство Азарова и Укрзалізниця заверяли, что подорожания билетов на «железке» еще не произошло, стоимость проезда увеличилась, как минимум на 20-25%. Странно также, зачем вводили именные билеты, если спекулянтов проездными документами не убавилось? Даже, по-моему, их стало еще больше..
В вагонах духота, о кондиционерах здесь не слышали, состав уже с первой станции опаздывает на 10 минут (до Джанкоя). В плацкарте ни одной занавески. Солнце печет, глаза слепит, но прикрыться нечем… При выдаче постельного белья помощник проводника настойчиво интересуется, курят ли пассажиры. Если ответ утвердителен, советует пройти в купе проводника.
Полюбопытствовал насчет запрещенного украинским законодательством сервиса: проводница указала место для перекура в тамбуре и ведро для окурков и обменяла свою лояльность к перекурам на.. шоколадку. Точнее, сладкий продукт ее не устроил, но пятерочки с человека хватило. Другим, менее коммуникабельным пассажирам, пришлось заплатить за перекуры десятку.. Более шустрые договаривались за трояк)
Вот так и живем: депутаты принимают законы не ради порядка, а дабы государевы служивые не обеднели..
В вагонах духота, о кондиционерах здесь не слышали, состав уже с первой станции опаздывает на 10 минут (до Джанкоя). В плацкарте ни одной занавески. Солнце печет, глаза слепит, но прикрыться нечем… При выдаче постельного белья помощник проводника настойчиво интересуется, курят ли пассажиры. Если ответ утвердителен, советует пройти в купе проводника.
Полюбопытствовал насчет запрещенного украинским законодательством сервиса: проводница указала место для перекура в тамбуре и ведро для окурков и обменяла свою лояльность к перекурам на.. шоколадку. Точнее, сладкий продукт ее не устроил, но пятерочки с человека хватило. Другим, менее коммуникабельным пассажирам, пришлось заплатить за перекуры десятку.. Более шустрые договаривались за трояк)
Вот так и живем: депутаты принимают законы не ради порядка, а дабы государевы служивые не обеднели..
no subject
Date: 2013-07-26 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-27 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-26 01:18 pm (UTC)no subject
Date: 2013-07-27 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-26 04:01 pm (UTC)Мои впечатления - более-менее терпимый (но далеко не идеальный) сервис в поездах формирования ВЧД Центральной и Западной Украины. Самый гадкий - ДонЖД и ОДС (за исключением ВЧД Шевченко). В Западной Украине особой скотовозностью отличаются поезда из ВЧД Черновцы и Ужгород - где пророссийских настроений больше по сравению с остальной Западной Украиной.
Ну и вагонное депо Одесса - вообще полный п..ц! В фирменном плацкартном вагоне со стеклопакетами 2008 года выпуска должет быть кондиционер, но он не работал. В результате было чертовски жарко - слава Богу что я ехал от Киева до Винницы всего 3 часа... А ехать так из Москвы в Одессу вообще полный п..ц!
Поезда Приднепровки (Придн. ж.д.) отличаются (хоть и не всегда) в лучшую сторону от других поездов юго-восточной Украины.
Недавно прокатился белорусским фирменным поездом Киев-Минск. Контраст в сравнении с "фирменностью" ОДС разительный! Туалет из-за чистоты сверкал как у кота яйца! Сначала было жарко, но потом кондиционер заработал и всё стало нормально.
Лукашенко хоть и совковый мудак, но мозгов у него явно побольше чем у рыгоприматов. Поэтому тупизна рыгов нам на руку, в отличии от украинских, белорусским опозиционерам приходится иметь дело с более серьёзным врагом.
no subject
Date: 2013-07-27 08:09 am (UTC)Сябрам респект и уважуха!
no subject
Date: 2013-07-27 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2013-07-27 01:05 pm (UTC)Русский народ - это стадо баранов, подчиняющихся власти пахана, представителя любого другого народа. То вы на коленях перед Ордой, то перед немцами, то перед евреями, то перед грузинами.. Такова ваша карма. Агонизируйте дальше)